BOEING 767-ER: Noleggio jet privati

Boeing 767 atterissage
Boeing 767 intérieur Boeing 767 intérieur

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  • Aerei di linea
  • Single Appareil - Jusqu'à 218 Single Appareil - passagers
  • Single Appareil - Intérieur de la cabine à 2,59m Single Appareil - de hauteur
  • Single Appareil - Jusqu'à 11 070 km Single Appareil - d'autonomie de vol
  • Single Appareil - Vitesse de croisière de 850 km/h

BOEING 767-ER

Boeing 767: un po’ di storia

Nel 1988, il costruttore americano Boeing ha messo in servizio il suo modello 767 300-er. All’epoca l’aereo era stato progettato per i voli nazionali, ma il suo utilizzo si è rapidamente evoluto. Oggi è considerato un aereo a lungo raggio, in grado di soddisfare la domanda di voli a lungo raggio. Il Boeing 767 è stato il primo aereo di linea a entrare in servizio con un equipaggio di soli due piloti, eliminando la necessità di un ingegnere di volo. È stato utilizzato da molti leader mondiali. Tra questi, il sovrano cinese e il rappresentante congolese.

File:Boeing 767-300ER SP-LPE LOT Polskie Linie Lotnicze (3514197628).jpg - Wikimedia Commons

Boeing 767: interni dell’aereo

L’interno del Boeing è minimalista. Infatti, assomiglia ad altri aerei di linea. Ci sono diverse classi. Nella parte anteriore dell’aereo si trova la classe Business. Questa classe è generalmente utilizzata da passeggeri facoltosi e offre un comfort superiore e più spazio per passeggero rispetto alle altre classi. In questo scompartimento c’è una fila di tre sedili al centro e due file di un sedile alle due estremità. Segue la Premium Economy, che è la classe intermedia con spazio per le gambe. Qui i prezzi sono più bassi rispetto alla classe business perché i servizi non sono gli stessi. Qui ci sono tre file da due posti. Infine, a metà dell’aeromobile si trova la classe economica classica. È lo spazio più utilizzato dai viaggiatori di tutto il mondo. Questo perché è più economica delle altre classi. In questa parte dell’aeromobile lo spazio per cliente è limitato e i servizi sono meno numerosi. C’è una fila di tre posti al centro e due file di due posti alle estremità.

I vantaggi del Boeing 767

  • Autonomia: l’autonomia del Boeing consente di attraversare il mondo senza fare scali. Questo è un grande vantaggio economico.
  • Comfort: questo aereo è stato costruito per i voli a lungo raggio. Di conseguenza, gli ingegneri hanno dovuto ottimizzare il comfort dell’aereo in modo da potervi rimanere per diverse ore. Ci sono riusciti.
  • Tecnologia: il Boeing 767 è dotato di tecnologie all’avanguardia. Ha un sistema di controllo di volo avanzato e soddisfa elevati standard di sicurezza.

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Caratteristiche commerciali del Boeing 767

Questo Boeing 767 è un vero pilastro dell’aviazione commerciale. Con un’autonomia di oltre 11.000 km, è uno degli aerei più popolari sul mercato. Può viaggiare dall’Europa all’America senza problemi e le sue credenziali di sicurezza ne confermano il successo. La sua capacità relativamente grande gli consente di ospitare 218 passeggeri, riducendo i costi di produzione. I passeggeri hanno quindi biglietti più economici e possono permettersi di viaggiare in tutto il mondo.

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BOEING 767-ER

Appareil

  • carac 1 BOEING
  • 767 300-ER
  • Aerei di linea

Informazioni pratiche

  • 2
  • carac 23 Non
  • 218
  • oui

  • 2,59 m

  • 850 km/h
  • 11 070 km

Prix

  • 185 000 000 €

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Cabina del Boeing 767

  • Altezza 2,59m
  • Larghezza 3,29m
  • Posti a sedere 218

Performance del Boeing 767

  • Vitesse 850 km/h
  • Autonomie 11 070 chilometri
  • Soffitto 13 100m

Dimensioni del Boeing 767

  • Altezza 15,84m
  • Lunghezza 54,95m
  • Envergure 47,57m

Motori Boeing 767

  • Motore CF6-80C2B7F

AEROAFFAIRES en chiffres

Rayon d'action du BOEING 767-ER

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I principali vantaggi del Boeing 767

  • Posti a sedere fino a 218 passeggeri
  • Autonomia di 11.070 km
  • Comfort
  • Elevati standard di sicurezza
  • Motore di ultima generazione
  • Cabina e stiva spaziose

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