ATR 72 : Noleggio jet privato

ATR 72 en vol
ATR72 cabine intérieure ATR72 cabine intérieure

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  • Aerei regionali
  • Single Appareil - Jusqu'à 78 Single Appareil - passagers
  • Single Appareil - Intérieur de la cabine à 1,91m Single Appareil - de hauteur
  • Single Appareil - Jusqu'à 1 000 km Single Appareil - d'autonomie de vol
  • Single Appareil - Vitesse de croisière de 430 km/h

ATR 72

L’ATR 72 è un aereo regionale biturboelica sviluppato da ATR(Avions de Transport Régional) sulla base dell’ATR 42. A seconda della versione, questo aereo può trasportare da 40 a 78 passeggeri su brevi e medie distanze, il che lo rende un aereo wide-body. Con la sua cabina ampia e confortevole e l’ampio spazio per i bagagli,l’ATR 72 è un aereo affidabile ed economico che può trasportare sia passeggeri che merci. Questa versione dell’ATR è una versione allungata dell’ATR 42, con una maggiore capacità di carico utile. Questo aereo è particolarmente adatto al trasporto di passeggeri su voli a medio raggio.

ATR 72: un po’ di storia

ATR, acronimo di Avions de Transport Régional, è un gruppo di interesse economico creato nel 1982 dai produttori di aerei Airbus e Leonardo. Il costruttore franco-italiano di aeromobili è specializzato nella progettazione di velivoli turboelica con una capacità di trasporto compresa tra 40 e 90 passeggeri edispone di una flotta di aeromobili che comprende due modelli principali di jet regionali per l’aviazione civile. In primo luogo,il costruttore sta lanciando il progetto dell’ATR 42. Questo velivolo è statoprogettato per essere: – un aereo da trasporto per il trasporto di passeggeri.Questo aereo è stato progettato per essere :

  • economico
  • bassa manutenzione
  • facile da manovrare
  • e confortevole.

Ha effettuato il suo primo volo nel 1984. È stato certificato nel 1985 e ha effettuato il suo primo volo commerciale nello stesso anno con la compagnia aerea Air Littoral.

ATR decise quindi di progettare una gamma di aeromobili più lunghi, aumentando il numero di posti a sedere da 48 a 78. Il primo ATR 72 fu prodotto nel 1989. Le consegne iniziarono e la prima compagnia aerea a utilizzare questo aereo fu la finlandese Finnair.

L’ATR72: una versione progettata per il trasporto aereo di merci:

Il modello ha dato vita a nuove versioni successive per adattarsi al mercato e alle diverse esigenze. In costante evoluzione per rispondere a esigenze sempre maggiori, ATR aggiorna e rinnova la propria flotta. L’ATR 72 è disponibile anche in versione solo cargo, con una capacità di carico di 75 .

Importanti aziende come DHL, Fedex e UPS utilizzano questo aereo per trasportare le loro merci.

L’ATR 72: unaversione VIP per l’aviazione d’affari:

Esiste una versione dell’aereo ATR appositamente progettata e allestita per i clienti VIP. Completamente personalizzabile, questa versione dell’ATR72 offre ai suoi passeggeri comfort e sicurezza a bordo.

Alcune cifre chiave dell’ATR72:

1000: numero di aeromobili consegnati nel 2018.2: numero di piloti necessari per pilotare l’aeromobile.75 : capacità massima di carico aereo.8 luglio 2015: dimostrazione delle prestazioni “verdi” dell’ATR 72-600, evidenziando le sue prestazioni in termini di isolamento e consumo energetico per contribuire a “Clean Sky”.1.315: lunghezza della pista necessaria per l’atterraggio e il decollo dell’aeromobile.

Vantaggi dell’ATR 72

  • Economico: l’ATR 72 è il jet preferito per i viaggi di gruppo.
  • Ecologico: grazie all’utilizzo di nuovi materiali, come il carbonio per le ali dell’aereo, questa versione dell’ATR ha ridotto il peso dell’aereo del 20%.
  • Flessibile e adattabile: con poche operazioni di movimentazione, l’ATR può essere modificato per adattarsi a ciascuna delle sue missioni: trasporto merci, trasporto passeggeri, VIP.

Esempio di prezzo di una rotta dell’ATR 72

  • Parigi-Marsiglia / 70 passeggeri: € 70.000

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ATR 72

ATR 72: interni dell’aereo

L’ultima versione dell’ATR 72 è la serie ATR 72-600, sviluppata contemporaneamente all’ATR 42-600. Le principali modifiche di questa versione rispetto alle precedenti riguardano :

  • avionica (schermi a cristalli liquidi, display multifunzione) ;
  • layout della cabina: più confortevole e più silenzioso
  • la capacità del motore leggermente aumentata.

Inoltre, è stata aumentata la capacità dei passeggeri: l’aereo è passato da 74 a 78 posti. L’equipaggio rimane di 2 persone.Infine, esiste una versione esclusivamente per i voli merci e cargo, l’ATR 72-600F.

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ATR 72

Appareil

  • carac 1 E.A.D.S
  • ATR 72
  • Aerei regionali

Informazioni pratiche

  • 2
  • carac 23 Non
  • 78
  • 9,78 m³
  • oui

  • 1,91 m

  • 430 km/h
  • 1 000 km

Prix

  • 5 000 €/
  • 23 000 000 €

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Cabina dell'ATR 72

  • Altezza 1,91 m
  • Larghezza 2,56 m
  • Lunghezza 14,10 m
  • Posti a sedere 68 à 90

Prestazioni dell'ATR 72

  • Vitalità massima 590 km/h
  • Autonomie 2 300 chilometri
  • Velocità di crociera 463 km/h
  • Soffitto 7 600 m

Dimensioni dell'ATR 72

  • Lunghezza 27,16 m
  • Altezza 7,65 m
  • Envergure 27,05 m

Alimentazione dell'ATR 72

  • Motori 2 Pratt & Whitney Canada PW100

AEROAFFAIRES en chiffres

Rayon d'action du ATR 72

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ATR 72

  • Consumo economico;
  • Ideale per i voli di gruppo;
  • Garantisce la sicurezza aerea.

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